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Chemin de fer Mbalam-Kribi: Best Way Finance élabore une étude de faisabilité qu’approuve le ministère des Transports

by EDC
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 Le ministre des Transports (Mintrans) ne veut voir aucune minutes être dilapidée dans le projet de construction du chemin de fer devant relier Mbalam Nabeba au port autonome  de Kribi. «Nous n’avons  pas  beaucoup  de temps,  et le travail à faire d’ici la fin de l’année est intense », insiste-t-il à l’endroit des investisseurs de Bestway Finance Limited et de Autsino, les partanairs qui doivent donner vie à cet investissement qui devra jouer un rôle capital dans l’exploitation du fer en République du Congo. Une richesse minéralière qui devra arriver au PAK via un chemin de fer en étude.

Du passage au peine fin de ce projet et de sa capacité à être effectif cette fois, Bestway Finance Limited et de Autsino sont confiants, après la signature la signature  du  mémorandum d’entente  entre  le gouvernement  camerounais le 27 juin 2021 à Yaoundé. Le temps est court. Le gouvernement camerounais et la République du Congo attendent qu’en décembre 2021 au plus tard, que ce projet prenne une forme profondément différente, qui prouvera que le temps de la flagornerie est révolu.

Le Mintrans.

Ainsi, l’équipe  des experts de différentes  administrations publiques impliquées dans la réalisation de ce projet  s’est retrouvé 17septembre 2021 à Yaoundé, sous la présidence du  Mintrans  Jean Ernest  Massena  Ngallé  Bibehé, coordonnateur    de  cette  équipe technique. Le Mintrans  demande d’être proactif et de travailler en étroite collaboration avec les partenaires dans la mise en œuvre de la convention de partenariat.

Une insistance est faite, invitant à «mobiliser  toutes  les  ressources humaines, matérielles  et  financières nécessaires  à  la  réalisation  des activités prévues jusqu’à la signature dudit contrat ». Le  Mintrans salue le travail en équipe fait aux  côtés d’un nombre important  de  personnalités  pétries d’expérience  et  déterminées  à donner au Cameroun  et à la République du Congo une infrastructure qui leur permettra d’avoir la même puissance minière de certains pays du monde, à l’instar de l’Australie, de la Chine, du  Brésil  et  la Russie. En rappel le chemin de fer en préparation permettra de transporter plus de 100 millions de tonnes de fer par an. Ledit chemin de fer mesurera 540 km.

R.K

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